ঢাকা-আশুলিয়া এক্সপ্রেসওয়ের সার্ভিস সেতু উদ্বোধন এক বছরে পুরো প্রকল্পের কাজ শেষ হবে: সেতুমন্ত্রী

নিজস্ব প্রতিবেদক:
ঢাকা-আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ধউর মোড় থেকে আশুলিয়া পর্যন্ত ৩ দশমিক ৭১ কিলোমিটারের পৃথক দুটি সার্ভিস সেতু যান চলাচলের জন্য আনুষ্ঠানিকভাবে খুলে দেওয়া হয়েছে। আজ বুধবার (২ সেপ্টেম্বর ২০২৬) বেলা ১১টার দিকে ফিতা কেটে সেতু দুটির উদ্বোধন করেন সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী শেখ রবিউল আলম। এর পর থেকে টোল ছাড়াই দুই লেনবিশিষ্ট এই সেতু দিয়ে সব ধরনের যান চলাচল শুরু হয়েছে।
মন্ত্রীর বক্তব্য ও প্রকল্পের গতিশীলতা
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী শেখ রবিউল আলম বলেন, একসময় প্রকল্পটির কাজ স্থবির হয়ে পড়েছিল। তবে বর্তমান সরকার দায়িত্ব নেওয়ার পর এর গুরুত্ব বিবেচনা করে কাজ দ্রুত এগিয়ে নিতে প্রয়োজনীয় বরাদ্দ ও উদ্যোগ নিশ্চিত করেছে।
তিনি জানান, গত সাড়ে তিন বছরে প্রকল্পের ৬৫ থেকে ৭০ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। ডিসেম্বরের মধ্যে আরও একটি অংশের কাজ শেষ হবে এবং আগামী এক বছরের মধ্যেই পুরো প্রকল্পের কাজ সম্পন্ন হওয়ার প্রত্যাশা করছেন তিনি।
প্রকল্পের বিশদ বিবরণ ও সুফল
প্রকল্পসংশ্লিষ্ট তথ্য অনুযায়ী, ২০১৭ সালের ১ সেপ্টেম্বর থেকে শুরু হওয়া এই প্রকল্পের মেয়াদ ২০৩০ সালের জুন পর্যন্ত নির্ধারিত থাকলেও কাজের গতি বাড়ানো হয়েছে। ২৭ হাজার ৪৫ কোটি ৬৮ লাখ টাকা প্রাক্কলিত ব্যয়ের এই প্রকল্পে ২০২৬ সালের জুলাই পর্যন্ত ভৌত অগ্রগতি হয়েছে ৬৬ শতাংশ এবং আর্থিক অগ্রগতি ৫৬ দশমিক শূন্য ২ শতাংশ।
পুরো কাজ শেষ হলে এই এক্সপ্রেসওয়ে হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, আবদুল্লাহপুর, আশুলিয়া, বাইপাইল এবং ডিইপিজেডের সঙ্গে সংযুক্ত হবে। এর ফলে উত্তরবঙ্গসহ ৩০টি জেলার প্রায় চার কোটির বেশি মানুষ সুফল পাবেন এবং রাজধানীমুখী যানজট বহুলাংশে হ্রাস পাবে।
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের সচিব মোহাম্মদ আবদুর রউফের সভাপতিত্বে বিশেষ অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন সড়ক পরিবহন ও সেতু প্রতিমন্ত্রী রাজিব আহসান, স্থানীয় সংসদ সদস্যবৃন্দ, ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান সিএমসির সভাপতি চি উয়ে এবং প্রকল্প পরিচালক শফিকুল ইসলামসহ অন্যান্য ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা।
— অপরাধ উন্মোচন প্রতিবেদন
আপনার প্রতিক্রিয়া কী?
মোট ০ প্রতিক্রিয়াপ্রতিক্রিয়া জানাতে সাইন ইন করুন।
দিনের সেরা সংবাদ ইমেইলে পান
যেকোনো সময় ১-ক্লিকে আনসাবস্ক্রাইব করতে পারবেন।

মন্তব্য (০)
মন্তব্য করতে সাইন ইন প্রয়োজন।
এখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্যটি আপনি করুন।